Ghost Bike'дин тынчсыздандырган көтөрүлүшү
Ghost Bike'дин тынчсыздандырган көтөрүлүшү
Anonim

Велосипед трагедиясынын ордун белгилеген жол жээгиндеги храмдар бардык жерде пайда болууда, бул биз велосипед тебүүнү коопсуз кылууда канчалык аз жетишкендиктин белгиси. Уюштурууга убакыт келди.

Эски велосипедди ак боёк менен боёп, аны велосипедчинин өлүмү болгон жолдун жээгине коюп, сизде арбак велосипеди бар. Бул өлүмгө алып келген кырсык болгон жерлерди белгилөө үчүн Батышка чекит койгон кресттердин вариациясы, арбак велосипеддери конфессиялык эмес жана кайгыдан башка экинчи кабарды алып жүрүшөт, айдоочуларга арналган билдирүү: Бизди өлтүрүүнү токтоткула.

Ушул жайдын башында Колорадо штатынын Боулдер шаарында топтук аттракциондордо велосипедчилер колдорун сунуп, сөөмөйүн жарк эттирип, чуңкурлар жана таштар сыяктуу элес велосипеддерин көрсөтүшчү. Түштүк Америкадан келген колледждин спортчусу үчүн бири бар, ал тик бурчтан өтүп бара жаткан трафикке кирип кетти. Бул жерде үч мектеп жашындагы балдары жана жол жарышына болгон ышкысы бар жаш ата үчүн дагы бир; Аны күнгө күйүп кеткен мас абалындагы айдоочу денесинде жарым таңгак 32 даана үй ичимдик менен алып чыккан. Оңго бурулуңуз жана анын үй-бүлөсү жалдаган юридикалык топтун айтымында, Ironman триатлетчи конустардын ичинде жүрүп өлтүрүлгөн үчүнчү акталган храм бар - полиция башкача айткан. (Полиция, менин юрист досум, жакында мага айтты, дайыма велосипедчилердин үстүнөн айдоочулар тарапта көрүнөт.)

Булар 2017-жылы 12 айга созулган терезенин ичинде Боулдер округунда болгон велосипед тээп жүрүп каза болгон жети адамдын үчөө болгон (кошумча мурдагы велосипедчилердин кеминде эки өлүмгө дуушар болгон баш мээсине травма).

Алардын ичинен бир гана өлүмгө жана бир баш мээ жаракатына (колу кесилген) велосипедчилердин күнөөсү бар, экөө тең Тур де Франстын келе жаткан трафик менен түшүүдө ылдамдыгын түртүп коюшкан. Калгандары үчүн, алаксыган айдоочуларды күнөөлөй аласыз (губернаторлордун Жол коопсуздугу ассоциациясынын маалыматы боюнча, бардык велосипед жана унаа кырсыктарынын 72 пайызынын себеби), мас абалында же дайыма тынымсыз жолдордо ачык эле агрессивдүү. Эскерте кетсек, бул көрсөткүч Брюсселдин ушул тарабындагы велосипедге эң ыңгайлуу жана велосипедге эң ыңгайлуу шаар болгон Боулдерден келген. Ошол эле 2015-жылы GHSA тарабынан жүргүзүлгөн изилдөөгө ылайык, өлкө боюнча кошумча 55 велосипедчи каза болгон, алардын орточо жашы 45ке чейин өскөн, анткени чоңдор фитнес жана эс алуу үчүн велосипед тепкен.

Велосипед жолдору жана велосипед жолдору жана жүргүнчүлөр үчүн бекер куймак жетишсиз. Велосипедчилер өздөрүнүн коопсуздугуна ээ болушу керек - муну танууга болбойт, бирок алар өздөрү үчүн да коргошу керек. Жаңы Боулдер коммерциялык эмес уюму дал ушундай кылып жатат жана бардык жерде велосипед тебүүчү шаарлар үчүн үлгү болушу керек. Cyclists 4 Community 2013-жылы болгон суу ташкынынан жапа чеккендерге жардам берүү үчүн каражат чогултуу ишканасы катары баштаган, бул аймактагы велосипедчилердин популярдуу жерлери болгон Джеймстаун жана Лион шаарларын талкалаган. Аракет ийгиликтүү болуп, бүгүнкү күнгө чейин 250 000 доллардан ашык каражат чогултулду. (Толук ачып берүү: Мен C4C уюштуруучулары менен бирге минип, аларга суу ташкынынан кийин жарнамалык материалдарды иштеп чыгууга жардам бердим.)

Шаарлар кайра курулгандан кийин, C4C велосипеддин коопсуздугун коргоодо узак мөөнөттүү максатты тапты. Бүгүнкү күндө бул топ каражат чогултуу жана бириктирүүчү каражатты жергиликтүү бийликти лоббирлөө үчүн пайдаланып, велосипед тебүүчү каттамдарга жарыктандырылган белгилерди коюп, айдоочуларга жана велосипедчилерге жолду бөлүшүүнү жана оор трафикти күтүүнү эскертет. Boulder's Full Cycle велосипед дүкөнүнүн тең ээси, C4C's Russ Chandler мындай дейт: шаардын транспорт кызматкерлерине атайын велосипед жолунун кыска бөлүгүн курууну өтүнүп, жол жана шагыл велосипедчилерди трассанын кооптуу бөлүгүнөн (эки арбак) аман-эсен өтүп кетишет. велосипеддер) жана азыраак тыгыны бар округдук жолдорго чыгуу. C4C ошондой эле мектептерге коопсуз велосипед жолдорун талап кылган учурдагы топтор менен иштейт. Ал эми топ жергиликтүү тоо байк клубу менен тоо байкерлерин трассаларга коопсузураак жеткирүү үчүн кантип биргелешип иштей аларын билүү үчүн сүйлөшүүлөрдү баштады. C4C ошондой эле велосипед чырактарын баасына сатып алат же кайрымдуулук иштерин талашат жана аларды бекер таратат. Атүгүл эң күчтүү Боулдер велосипедчилери азыр күндүзгү жарыкта арткы чырактарды күйгүзүшөт - бул бир нече жыл мурун гана тыюу салынган адат. Жергиликтүү, бул үчүн кредиттин көбү C4Cге таандык.

Велосипед жолдору жана велосипед жолдору жана жүргүнчүлөр үчүн бекер куймак жетишсиз.

Мындай жактоочулуктун күчүн күбөлөндүрүү катары, райондук прокурордун кызматына иштеген юрист жакында эле Шаршемби күнү эртең менен Вело эл менен баарлашууну пландаштырды - жума сайын C4C менен терең уюштуруучулук байланыштары бар, жумасына 150гө жакын катышуучуларды издөөдө алардын колдоосу. Ал велосипеддердин катышуусундагы кырсыктар үчүн айдоочуларды жоопко тартам деген убадасы боюнча чуркап жүргөн. Велосипедчилер уюшкан учурда гана түшүндүрүү иштеринин мындай түрү болот.

Мындай уюштуруу велоспорттун тенорун өзгөртүп жатат. Артта лыжа тебүүчүлөр кар каптоосун талкуулап жаткандай эле, велосипед коопсуздугу азыр ачык айтылып жаткан нерсе. Топтук аттракциондорго чыккан дем алыш күндөрү шагылдуу жолдорду тандашат, мында эки же үчөө менен катар жүрүү өзүн-өзү өлтүрүү эмес. Бейшемби күндөрү Panache велоспорт кийимдеринин штабынан чыга турган катуу кубатталган түшкү аттракциондо топ тынымсыз жерлерде чогуу (жана коопсуз) болушу үчүн алдын ала пландалган ыргытуу (чабуул!) бөлүмдөрү бар. Мен жумасына эки жолу болгон автобус аялдамасы деп аталган азап фестивалын бир нече жол кырсыгынан кийин таштадым жана өзгөчө этиятсыз саякатта кайчылаш шамалдан аман калуу үчүн 30 эшелондук жол кыймылынын ылдамдыгы менен коштолгон. Бүгүн автобус аялдамасынын айдоочулары тыгында топту айланып келип, кол салуу үчүн атчанга кийим кийишет. Жакында отставкадагы профессионал Мэтт Кук - ал Юта турунда альпинисттин кийимин кийген жана Шаршемби күнү эртең менен Велодо бардык атаандаштарын жеңген - топторго кумдан тазаланбаган ачык жолдордо ылдый жарышпоону тез арада айтат. "Мен жетиштүү кыйроолорду көрдүм" дейт ал.

Биз кыймылдын башталышын көрүп жатабыз, бул жөн гана айдоочулар өздөрүнүн кылмыштары үчүн жоопкерчиликке тартылышы жана велосипедчилердин коопсуздугу үчүн жоопкерчиликтүү болушу менен аякташы мүмкүн. Өзүңүздүн милдетиңизди аткаруу үчүн, C4Ch кылгандай кылыңыз жана жергиликтүү шайланган чиновниктериңизге жана сот тутумуңузга велосипед тебүү жашоосу маанилүү экенин айта аласыз.

Бул, жана көбүрөөк топурак минип, тротуардан алыс болуңуз, жек көрүүчүлөр менен терс мамиледе болбоңуз (тынчтыктын символу чымчыктан жакшыраак) жана велосипедиңизге жарыкты күйгүзүңүз. Адамдын көзү кыймылды көрүүгө өзгөчө жөндөмдүү. Ошондуктан биз тротуардан алты фут бийиктиктен кумурсканы байкай алабыз. Айдоочу үчүн күйүп-жанып турган кызыл чырак көздүн жоосун алат да, сүзүп кетүүнүн да белгиси.

Байланыш спорттун коопсуздугу жөнүндө унчукпай коюунун махисмо кодун жетектеп жатканын көргөнүмө кубанычтамын, бирок мен арбак велосипеддерине кандай сезимде экенимди билбейм. Башка жол жээгиндеги храмдардагыдай эле, мен аза күтүүчүлөргө боор оорудум - быйыл мен да досумдан жана кесиптешимден айрылдым, сырттан салым кошкон Эндрю Тилин Техас штатындагы бош жолдун жанындагы батирди алмаштырып жатып каза болгон. Алар велосипедчилерди коопсуздукка түртүүгө жардам беришсе, анда арбак велосипеддери жакшыраак кызмат кылган. Бирок мен ачык жерлерибиздин көрүстөнгө айланганын көргүм келет.

Максаты - азыраак велосипеддерди ак боёктоо.

Сунушталууда: